Vanliga frågor

  • Är det bara motorcyklar och customlack du håller på med?

    Inte alls! Det är lätt att tro det eftersom jag har hittat min nisch, men jag lackar i stort sett allt. En cykel? Självklart. Ett kylskåp? Jajamän. En traktor? Ja för sjutton, så länge den får plats i boxen – annars klurar vi på en lösning! Jag gör regelbundet helt vanliga standardlackeringar och originalåterställningar, och några gånger om året blir det även större specialprojekt på premiumbilar. Kort och gott: kan det lackeras, så kan jag lösa det!

  • Blir det billigare om jag gör förarbetet själv innan?

    Jag uppskattar engagemanget, men jag rekommenderar att du låter bli. Lackering är en kemisk process där alla produkter (spackel, grundfärg, bas och klarlack) måste fungera perfekt ihop. Om du råkar lägga på fel material eller råkar slipa ojämnt eller med fel kornstorlek innebär det extra moment och felsökning för mig i verkstaden. För att undvika onödiga merkostnader och garantera en finish i världsklass är det bäst att du lämnar in delarna precis som de är.

  • Går det att få bilens delar lackerade hos er?

    Ja, vi lackerar lösa bildelar som stötfångare, motorhuv, backspeglar med mera. Tyvärr får vi inte in hela bilar i lokalen, men demonterade delar är inget problem

  • Hur lång tid tar en lackering?

    Det handlar sällan om att ”bara spruta på lite färg”. Det som tar tid är allt det noggranna förarbetet, maskeringen, torktider, mellanslipningar, färgmatchning och polering. Ett standardjobb går oftast ganska snabbt, medan en avancerad customlackering kan ta allt ifrån ett par veckor till en månad eller två, beroende på hur många lager och detaljer det rör sig om.

  • Jag vet vad jag gillar, men har ingen färdig design. Kan du hjälpa mig?

    Ja, absolut! Det är precis det som är så roligt med customlackering. Vi sätter oss ner tillsammans under en konsultation och bollar idéer, färgeffekter och linjer tills vi hittar en design som känns helt rätt för dig och ditt fordon.

  • Kan ni hjälpa mig att byta färg på min motorcykel?

    Självklart! Vi hjälper dig gärna att byta färg på din mc. Har du inte bestämt dig för kulör än? Kom gärna förbi så bollar vi idéer och hittar rätt färg tillsammans.

  • Lackerar ni åt både företag och privatpersoner?

    Absolut! Våra största samarbetspartners till vardags är MC-verkstäder runtom i landet, men vi har också ett stort flöde av privatkunder i verkstaden. Hos oss spelar det ingen roll om det är ett stort företagsuppdrag eller ett litet privat projekt – vi tar oss an båda med samma stora engagemang.

  • Lackerar ni motorcyklar åt privatpersoner också?

    Absolut! APX Lackering arbetar både med privatpersoner och företag. Oavsett om du vill fräscha upp en gammal hoj eller ge din nya mc en unik färg, är du varmt välkommen.

  • Måste jag lämna in delarna nedmonterade?

    Jag ser helst att du lämnar in delarna lösa och rena så att jag kan fokusera fullt ut på själva lackeringen. Skulle du behöva hjälp med att skruva loss eller montera tillbaka delar på ditt fordon så fixar jag självklart det, men det sker då mot en separat timdebitering.

  • Vad är bäst för min motorcykel, matt eller blank lack?

    Det handlar helt om vad du gillar! Blank lack är lättare att rengöra och tåligare mot kemikalier. Matt lack ger ett tufft utseende men kräver mer varsam hantering eftersom den inte bör poleras.